吊索具的材质检查与标识

    吊索具在集装箱吊运领域扮演着重要的角色，为了确保吊运安全，需要大家对吊索具进行材质和标识的检查，及时发现疏漏，剔除安全隐患。跟随正申一起看看具体内容：

    吊索具材质的检查

    钢材要符合公认标准的材质要求，在低温时要有很好的延展性，而且能够承受动态载荷。

    卸扣、环、链条和连接器应用缺口冲击方法做冲击测试。测试时的温度要与设计温度一致，钢成品的最小平均冲击功为42焦耳。但是对焊接的测试只要拿其中的一部分放到融合线的中心槽里测试一下即可。焊接位置在切槽之前用试剂蚀刻。最小的焊接平均冲击功为27焦耳。钢丝绳、套管和套环的材质都应符合适当的标准，电镀只能在组件制造商的管制下完成。

    吊索具的每个单独组件使用的材质（如链条、弓形卸扣和螺栓、链环和钢丝绳等）应按EN 10204标准提供可追踪的材质证明。其它的小部件，如套环和套管也要提供EN 10204标准的材质证书和检测报告。

    吊索具标识

    吊索具的各个组件都应按照标准标示。卸扣的特殊识别码要清晰牢固标示。这些标示应使用“低应力”的压印，标示高度至少是5mm，标示位置要远离最高抗拉应力部位，即在环眼周围的垂直区段。

    索具的标示要使用识别标牌，识别标牌应永久连接在索具组件的顶部。标牌应使用金属材质制造，印花或压印的方式标示。等级为8级的链条索具的标牌形状应是8边形，钢丝绳索具应是圆形的。标牌的内容应永久清晰标示，字体高度至少4mm。两条2腿索具应当作四腿索具使用，四支腿上都应标示为4腿索具。